现代企业物流管理机织
(1)物流管理机织的含义。物流作理州织是指以物流经营和管理活动为核心内容的实体性机织，从广义上讲它可以是企业内部的物流管理和运作部门、企业间的物流联盟组织，也可以是从事物流及其中分服务的部门、企业以及政府物流管理机构。本文所指的物流管理组织是指现代金业中从事物流管理的机构设置和管理权限及范围划分的组织形式。
(2)现代物流组织设计的特征，物流企业的组织设计体现的是一种管理思想，特定的行业有特定的管理思想与管理模式。传统物流服务业务单一，可采用一般的直线职能制来进行管理，但第三方物流服务供应商提供的是综合性的物流服务，针对每个客户的特点，提供的是个性化、差异化的综合服务，因此不能采用传统的直线职能制，针对客户的这种综合的、一体化的物流服务要束，就必须按照客户供应链的特点进行纵向重组，形成综合的、一体化的物流服务项目,从而和客户的整个供应链的运作紧密结合。
现代物流组织设计的因素
(1)企业类型。不同的企业类型，其物流管理的侧重点不网，因此其物流组织设计也各有特点。例如，作为其他企业原材料的供应商，原材料生产型的企业的产品种类一般较少，但通常却是大批量装卸和运输，因此，一般要成立正式的物流管理部门与之适应;而销售型企业，没有生产活动，经营集中在销售和物流活动上，它们一般从分布广泛的供应商来购商品，并通常在相对集中且较小的领城内李售商品，其主要的物流活动包括采购运输、库存拉制、仓储、订货处理及销售运榆等。
(2)企业战略。企业战略是企业根据环境的变化，本身的资源和实力选择道合的经营领城和产品，形成自己的核心竞争力，并通过羞异化在竞争中取胜。而企业组织是都助企业管理者实现管理目标的手段，由于目标产生于组织的总战略，因此组织的设计应该与企业的战略紧密配合,特别是组织结构应当服从、道应企业战略。如果企业的战略发生了重大调整,那么组织的结构就需要做相应的变动以适应和支持断的战略。
(3)企业规模。企业规模的大小对企业组织结构有明显的影响作用。比如，大型企业的组织要比小型企业的组织具有更高程度的专业化和横向、纵向的分化，规章条倒也更多。而小型企业的组织结构就显得简单，通常只需两三个纵向层次，形成“高平化”模式，员工管理相对灵活些。
(4)企业环境，企业环境是指一些相互依存、互相制的、不断变化的各种因素组成的一个系统，是影响企业管理决策和生产经管活动的现实各国素的集合。企业环境是组织结构设计主要影响因素之一。从本质上说，较稳定的企业环境来用机械式组织更为有效，而动态的、不确定的环境,则来用有机式组织更佳。由于现代物流企业面临的竞争压力增大，企业环境也比以前复命，故企业物流组织应该能够对环境的变化做出有益于企业运行的反应，设计要克分体现“柔性”，以道应企业随环境变化而改变。
(3)现代物流组织设计的原则。
①目标有效原则，目标有效原则是物流组织掂本原则的核心，是衡量组织结构合理与否的基础。目标有效原则要求物流组织必须是有效率的，包括作理的效率、工作的效率和信息传递的效率。物流组织的效率表现为组织内各部门均有明确的职贵范围，通过节约人力、节约时间，以及发挥管理人员和业务人员的积极性，使物流企业能够以最少的费用支出以及最快的速皮实现目标,并且使每个物流工作人员都能在实现目标过程中做出贡献。
②统一指挥原则。统一指挥原则即一个下级只能接受一个上级的指挥。企业物流管理组织是企业从事物流相关活动的管理部门，为了使物流部门内部协调一致,更好地完成物流管理任务，必须遵循统一指挥的原则。各层级之间不能越级指挥和管理，避免出现多头领导，让执行者负执行者的责任，领导者负领导者的责任，自上而下层层负责,保证物流任务的顺利实施。
③分工合作原则。物流组织必须体现分工合作原则,要有利于纵向协调和横向协调。
纵向协调是指通过上下级之间的有效沟通，按照权责对等和系统最优的原则,实现有效协作。横向协调是企业经营活动分解为若干部分,形成专业化分工体系;将这些部分连接成一个整体;保证各部门为实现企业总目标而建立良好的协作关系。物流行业是一个复合型产业,是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的集合。物流业务规模越大，专业化要求越高,，分工越细,物流活动也就越多,从而越有必要加强物流活动之间的协调。
④管理幅度原则。管理幅度是指一名管理者能够直接而有效地管理其下属的人数及业务范围，它表现为管理组织的水平状态和组织体系内部各层次的横向分工。管理幅度与管理层次密切相关，管理规模一定的情况下，管理幅度越大,管理层次就会减少，其优点是权责明确、分权与授权切实可行、部属的选用审慎;缺点是主管管控难度大，易导致顾此失彼、主管负荷过重,决策品质不佳。相反地,若管理幅度较小，组织层次则会增加，其优点是督导与控制较严密,直接主管与部属沟通简单且迅速、主管与部属沟通迅速;缺点是高层与基层距离较远，管理层级太多,易导致上令不能下达,或下令不能上达以及层次增多使得成本增高。因此，合理的管理幅度一方面要求适当划分物流管理层次,精简机构;另一方面要求适当确定每一层次管理者的管辖范围,保证管理的直接有效性。
